Bydd symud yn cynhyrchu ymdeimlad penodol o rwystredigaeth. A siarad yn gyffredinol, mae'r blwch gêr wedi torri, a bydd gan y car ymdeimlad o sioc neu rwystredigaeth wrth ei symud neu ei symud wrth yrru, sy'n golygu y bydd tacacomedr yr injan yn gostwng yn sydyn wrth symud. , Ac yna codwch eto. Os bydd sioc yn digwydd ar y dechrau, mae'r sefyllfa hon hefyd yn berfformiad o'r blwch gêr sydd wedi'i dorri.
Os yw'r blwch gêr wedi torri, bydd anawsterau wrth symud gêr. Ni fydd y car yn gallu mynd i mewn i gêr, neu bydd yn colli gêr ar ôl dyweddïo. Gall y sefyllfa hon gael ei hachosi gan ddifrod i siafft fewnbwn y blwch gêr neu oherwydd diffyg olew yn y blwch gêr. Yn y broses o yrru, weithiau mae'n teimlo nad yw cyflymder y car i fyny, ac nid oes unrhyw ymdeimlad amlwg o gynnydd cyflymder wrth gyflymu. Symptomau blwch gêr yn llithro. Ar ôl i'r blwch gêr lithro, bydd cyflymder yr injan yn cynyddu, ond mae cyflymder y car yn araf iawn. Ar yr adeg hon, bydd cyfrifiadur y daith yn rhoi'r blwch gêr yn y trydydd neu'r pedwerydd gêr, er mwyn atgoffa'r perchennog fod y blwch gêr yn camweithio.
Os caiff dwyn y blwch gêr ei ddifrodi, bydd yn achosi sŵn annormal yn y blwch gêr, a bydd yr injan yn ysgwyd o ddifrif pan fydd y car yn cychwyn. Os bydd y math hwn o broblem yn digwydd, cynghorir y perchennog i'w hatgyweirio mewn pryd.
Mathau trosglwyddo: trosglwyddiad amrywiol yn barhaus, trosglwyddo â llaw, trosglwyddo awtomatig, trosglwyddo â llaw yn awtomatig, trosglwyddo DSG, trosglwyddo cyfresol.